“我们停留在ID.销量方面兴许完成翻番。”1月11日，群众个体（中国）CEO冯思翰向第一财经记者默示，销量的促成将基于更多的车型，同时要减缓提供的费力；今年群众汽车将推出约12款新车，个中一半是纯电动车型。

如今，群众汽车在中国推出了5款ID.系列车型，蕴含一汽-群众ID.4 CROZZ、ID.6 CROZZ和上汽群众ID.4 X、ID.6 X和ID.3。群众汽车ID.系列在2021年的销量目的为8万辆~10万辆，但终究完成为了7.1万辆的交付。冯思翰称，从去年10月起头，全副行业的芯片成就起头影响ID.系列，全球芯片欠缺以及12月最后几周宁奔忙暴发的疫情，使ID.系列少临蓐了几千辆，同时年底库存异样严峻，“随着未来环境逐渐好转，预计ID系列销量将进一步稳步促成，尤为是随着OTA功用将会在今年晚些时光上线。”

乘联会数据表现，2021年12月份，新能源汽车零售浸透渗出率为22.6%，个中自主品牌新能源汽车浸透渗出率最高达到了39%，而主流合资品牌新能源汽车浸透渗出率仅为3.3%。而在3.3%的浸透渗出率中，群众品牌的ID.系列车型贡献了绝大大都邑场份额。也就是说，大都合资品牌在新能源范畴还未发力。

“要是群众、丰田、通用拥有充分的芯片提供，市场花色或将发生一些变换。”冯思翰对记者默示，群众汽车新能源车80%的对标车型都是中国本乡的车型，只要20%的比例对标的是国际车型，异样珍视中国国内的竞争对手。他预计，到2030年中国新能源汽车的市场份额将达到50%以上，要是届时市场总量为3000万辆阁下，电动车销量将达到1500万辆~1600万辆的局限。

从定价下去看，群众ID.眷属如今总体上处于20万元～30万元的市场。中国电动车呈现两端大阁下小的特征，在这个价格区间的电动车市场中，群众汽车今后的竞品着实不多。除了销售较火的蔚来、理想等造车新势力的少量产物在30万元以上的高端市场，传统自主车企以及造车新势力的电动车更多会合在中低端市场。如今，群众ID系列所处在的中端市场需要正在促成，这对群众而言是一大利好。不过，越来越多自主车企和合资品牌起头加大在这一细分市场的计划，这意味着群众汽车面临的竞争将加倍重烈。

在群众汽车的新能源战略中，群众（安徽）发挥偏首要感召。“德国总部的同事总是把群众（安徽）的停留和特斯拉柏林工厂停留比较。安徽建厂的进度很快，到今年夏天就要做好投产的操办了。投产的头两款车是全新的车型，还需要进一步的开发事变，量产车需要再花一年的时光。”冯思翰对记者默示，将萦绕群众（安徽）的MEB临蓐建造工厂，打造生态系统，这个生态系统既蕴含数字化、软件开发，比喻个体的CARID软件公司的分支机构，也蕴含电池、零备件、电子、电气等方面配套和支持。

在电动车的焦点电池范畴，群众汽车投资了国轩高科。国轩高科也将和群众汽车个体怪异开发电池技能，推出标准电芯。不过，经典案例冯思翰默示，对国轩高科的战略投资不意味着群众汽车会架空和其他合作搭档的合作。在国内市场，除了国轩高科外，群众汽车还与宁德时代和A123有合作纠葛。“我们会更好地痛处汽车电池盘算申请和技能不凡性来做更多的比例优化，以确保我们既不适度把某些重点投入到某些技能的研发，也不会偏废对其他技能同步的开发。”冯思翰默示。

在销售情势上，群众汽车对ID.系列驳回了代理制。冯思翰讲述记者，群众汽车要建一批ID.车的旗舰店，进一步扩大ID.的专门都会展厅，现有的115家已普遍中国全体的新能源汽车贩卖主力都会，都会展厅数量会添加到200家。

其他，群众汽车个体将推动软件战略在中国的落地。群众汽车创建了独立的软件局部CARIAD，从中国计划来看分为四个方面：一是将总部设立在北京；二是群众（安徽）将有CARIAD的团队，首要萦绕标准软件和电子架构做车载应用；三是群众汽车将在上海组建一支专注于自动驾驶的团队；四是将在成都组建一个纯软件局部，首要担当编码编程业务。

在适才夙昔的2021年，群众汽车在中国华交付量为330万辆，同比下落14%。“上半年表现微弱，但下半年就持续受到了芯片提供欠缺的影响，一些关键提供商没有步调及时充足地来交付我们需要的半导体芯片，这类环境极大地影响到了临蓐，2022年芯片欠缺的影响仍会持续。”冯思翰对记者默示。其他，对付股比政策的摊开，冯思翰称群众汽车与合作搭档的纠葛不会发生变换。

武子晔

群众汽车冯思翰ID.销量缺芯

新能源汽车在“列席”一年后被再次提及。今年当局事变报告提出“持续支持新能源汽车破费”。

汽车行业迎来新一次的“大考”。

2021年逾越折半经销商完成为了红利，红利面上升至53.8%，盈余面下落至17.5%，与2020年比较，红利面提升近15个百分点，而盈余面下落16个百分点。

万洪建戴着深色半框眼镜，语速峻峭，神态温柔，很难设想他在一个多月前曾怒砸万隆的办公室大门，纵然谈及那日的猛烈抵触，他脸上也奔忙涛不惊。

数据表现，31省分中，有6个省分人均GDP逾越10万元，划分是北京、上海、江苏、福建、天津和浙江，个中京沪两大直辖市逾越15万元。重庆、湖北的人均GDP在中西部区域领跑。

第一财经APP

第一财经日报微博

第一财经微服气务号

第一财经微信订阅号

第一财经VIP APP